広島市の交通費助成は今月末で廃止のようです
お盆のような連休が明けると
いくつかのデータが公表されますね
Uターンラッシュやら
期間中の事故やら
中でも6月~8月は
高齢者の事故が多いらしく
今年はコロナの話題がありつつも
注意喚起を目にしましたよ
高齢者の事故に関しては
他人事とは思えなく
母は79歳になりますからね
帰省した折に免許返納について聞きますと
そのつもりのようでした
近く返納するようです
かなり安心します
間違いなく判断は鈍っているでしょうから
そうなると多少なりとも
タクシー利用が増えるでしょうね
高齢者における
自動車所有の支出
年間30万円~50万円を
よく目にします
少なく見積もって年間30万円として
月に直せば25,000円
毎日タクシーを利用したとして
日割りにすれば約833円ですか
どうなのでしょう?
妥当な金額なのだろうか
そういえばタクシーも含めた
交通費の助成
広島市にもあった気がして
調べてみますと
廃止のようです。。
👇👇👇
中国新聞
今月8月末で打ち切り。。
《高齢者いきき活動ポイント事業》
があるからこれに一本化するらしい
その事業が気になる方は
広島のHPを
👇👇👇
広島市
ちょっと浸透しにくい
事業に感じますがね。。
実質交通費は減額or無しの印象です
そして先月末に厚労省から
発表されました
毎度おなじみの平均寿命データが
👇👇👇
NHK
もう特段おどろきませんね
最近では《預金寿命》なるワードまで
登場しています
絵空事のような
計算方法ですが。。
お盆にご両親&ご親戚に会われた方は
少なくないかと
ご年配の方々の収支状況
あらためて思い出され
ご自身の未来と照らしあわせては
いかがでしょう
ではまたです
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