今度こそ終わりですかね

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日本経済新聞

ゴーンさんの時に
一度廃止が決まりましたけど

再販を望む声が多かったので
継続されてきたのに

次は無さそう

 

確かに街中でスカイラインを
あまり見なくなりました

というかニッサンの全車種が
ひどくなっていますよね

若いころ友人の影響で
古い車が好きになって

かっこいいと思うのは
ほぼダットサンブランド

今のニッサンでしたけどね

 

嘘か誠か

今のニッサンはクルマ好きが
開発に携わっていない

なんて言われてしまう始末です

残念ではありますが時代の流れ

次世代はどんなものが出来るのか？！

期待です

 

そのニッサン

久しぶりに気になって
ニッサンのＤＣをチェック

※ＤＣ：確定拠出年金

◆ＤＣ日産（株）ファンド

内容はそのまま
ニッサンの株式のみ

ここ１０年の結果は
−１．１５％

残念であります…

 

ただ自動車業界

電気自動車の流れは
止まりませんので

マイナス運用は仕方がない？！

わけはなく

世界のトヨタにも
同じようにファンドがありましてね

◆トヨタグループ株式ファンド

見てみますと

ここ１０年の結果は
＋１１．５６％

素晴らしいです

 

厳密に言えばトヨタのファンドは
ＤＣ専用では無く

一般の投信(公募)ですので
ニッサンに比べればかなり窓口は広い

そうとしても運用結果は違い過ぎる…

 

でもそれは結果からわかることで
当初はこんなに差が開くなて

誰にもわかりません

ニッサンを保有していた人は
運が悪かった…

ならば最初から2つとも買っておけば？！

が投資信託の発想ですね

 

トヨタだけを買う人から見れば
低リターンであり

ニッサンだけ買う人から見れば
高リターンでありました

どんなスタイルが
あなたに適すでしょう？

長く貯めるツールの候補を
今一度お考え下さい

 

しかしスカイラインは
やはり残念…

個人的にはもう一度
旧車でサーキットを！

仕事がんばろ～

ではまたです